Автодорожное

[O.S.A.]

Хочу задать провакационный вопрос. Что бы вы предпочли - запрет на личный автотранспорт в черте города, но хорошие дороги (в силу меньшего износа) и обилие недорогого, удобного общественного транспорта или сегодняшнюю ситуацию с гражданским транспортом, убитыми дорогами и многочасовыми пробками.
Коментарии и развернутое мнение желательно

запись создана: 13.02.2009 в 10:54

Вопрос: САБЖ

1. Я за комфортный общ. транспорт		22	(73.33%)
2. Я за личный авто транспорт		3	(10%)
3. Мне все равно		0	(0%)
4. Не могу сделать выбор		5	(16.67%)
Всего:		30

Comments

[Lollia Paulina]

O.S.A. А разве автобусы не строятся? Есть вполне приличные отечественные автобусы. Вопрос в том, закупаются ли они достаточно? Тут уж пинок под зад Лужкову. Да, подземный траспорт тоже надо развивать. Хотя тож утопия, угу. Но веть есть города с гораздо большим населением, чем Москва. и ничего, проблемы пробок решены.

а и потом, Москва, в силу географического критинизма строителей, имеет очень своеобразную форму и запутанность дорог - с этим ничего не сделать...

Вообще-то не только Москвва. Любой древний город, старше 700 лет, не был рассчитан на магистрали. Исторический центр - это такой небольшой пятачок... что его можно сделать вообще безавтомобильным, организовав парковки по периметру. Да, неплохо б оттуда ещё и офисы убрать, оставив как оазис для туристов. Всё остальное поддаётся реконструкции и т.п.
Можно вкладывать деньги и решать проблему. Можно просто запрещать. Так, типо, дешевле, но проблему "на халяву" нифига не решишь.

[O.S.A.]

Lollia Paulina так не дешевле, так ИМХО удобнее и экологически выгоднее) В Москве, что исторический центр, что окраина - все через жопу. Улицы путаются, извиваются, заканчиваются неожиданными тупиками и дурными развязками. Почему в штатах эту проблему легче решить - там застройка квартальная - прямые улицы, логичные развязки. У нас этого не сделать никак вообще...

[Lollia Paulina]

O.S.A. В таком случае надо не запрещать частные авто, а развивать удобный и недорогой общественный транспорт. Чтобы из удобства и выгоды люди сами пересаживались на него. А не загонять пинками в "светлое будущее". Потом на своём авто иногда надо съездить и в магазин, и по делам, если планируется, к примеру, перевезти какие-то тяжёлые вещи. Что теперь, каждый раз разрешение получать, если едешь за покупками???

[O.S.A.]

Lollia Paulina загонять, неприменно загонять) а всех недовольных на урановые рудники, благо уран нужен всегда тяжелые вещи гораздо удобнее и быстрее привезти на грузовом такси (исключение), чем в той же пробке)

[Lollia Paulina]

O.S.A. Не люблю я всяких борцуноф "за светлое будущее"... Поэтому против всяких запретительств, в итоге это выливается в местечковый беспредел и взятки.
Ну, если грузовое такси будет а)по цене автобуса, б) прямо до подъезда, в) не надо ждать его до второго пришествия. То народ, может, исам слезет из своего авто.
Ага, тяжёлые вещи это, к примеру, не тока шкафф или рояль(которые всё равно в личное авто вряд ли влезут, так и так будешь доставку заказывать. ), а просто продукты и т.п. Ибо каждый поход в Ашан выливается именно в громоздкие сумки-пакеты с едой, химией и прочими предметами повседневного спроса. На себе их много не упрёшь (если ты не тяжеловозная лошшадь). Воть.

[O.S.A.]

Lollia Paulina ну, скажем так, магазин "Утконос" есть уже сейчас и переплатить 100р за доставку продуктов, бытовой химии и прочей хозяйственной мелочи в общем-то не в лом у меня многие пользуются и весьма довольны)
а на тему взяток, вспоминается "Выброковка" - на рудниках места всем хватит))

[Lollia Paulina]

O.S.A. По ряду причин "Утконос" подходит не всем. В том числ и мне. И на фиг мне навязывание каких-то услуг, которые мне не особо нужны? Ага, я не хочу "рядицца" с курьерами, если что-то недоложили-переложили, качество товара не соответствует заявленном и + переплата (та ж химия и еда, а также наполнитель для кошачьего туалета ) в Утконосе значительно дороже, чем в Ашане (И других магазинах, типа 5-ки, Перекрёстка и др.). И "переплаты" мне тож нах... не сдалися, угу.

а на тему взяток, вспоминается "Выброковка" - на рудниках места всем хватит))

Ну, сперва имеющихся пересажайте, прежде чем новых плодить. $)

[O.S.A.]

Lollia Paulina так, мы уже ушли от темы)) в любом случае спасибо, мнение ясно)

[Lollia Paulina]

O.S.A. да нет. Транспортная проблема волокёт за собой массу других. Она ж ключевая, как и энергетическая.
У тебя сегодня день ностальгии по коммунизму? ))

[O.S.A.]

Lollia Paulina нет, и комунизм ни при чем)) просто это вопрос, который гложет меня не первый день - мне стало интересно, сколько у меня единомышленников) и естественно, что транспортную проблему так просто не решить, надо сперва разруливать массу других... но гипотетически интересно)

[Lara<]

являюсь владельцем личного а/транспорта, с кондиционером, АКПП и проч. удобствами. Я из Питера, где нет жутких московских пробок. Вожу меньше года.
Я за запрет личных а/м в черте города, нормальный общественный транспорт и хорошие дороги.
Причина - при существующем стиле вождения большинства участников дорожного движения дорога домой (для меня) - стресс, удовольствия от вождения порой не получаешь никакого. Так что пусть меня везут))))

[O.S.A.]

Lara< спасибо) давно ждали мнения от еще одного автомобилиста

[Lara<]

O.S.A. мое мнение - скорее исключения для автомобилиста, даже с таким маленьким стажем вождения)))

мои знакомые с автомобилями утверждают, что любой общественный транспорт вызывает у них ужас, а все люди в метро и маршрутках поражают своим жутким внешним видом))))))))

[O.S.A.]

Lara< люди))) вот я и говорю - надо быть ближе к народу

[Lollia Paulina]

O.S.A. А вполне реальная проблема. В общественном транспорте - куча жутких хамофф и маргиналофф, на дороге - те ж хамы (побогаче) за рулём. ))) Даже не занешь, что опаснее. Жить страшно.

[O.S.A.]

Lollia Paulina да понятно... что бы строить светлое будущее, надо сперва растрелять несогласных что-то делать с общественным сознанием...

[gorchiha]

Проголосовала за общественнй транспорт, т.к. водить в приделах Москвы проблематично, а уж с увеличением количества автомобилей...
Как вариант, я бы еще сделала какие-нибудь велосипедные стоянки около универов/магазинов.

[Mikaelle]

Я считаю, что в пределах Садового кольца личный авто-транспорт надо запретить.
Но толку так считать, если этого всё равно не сделают...